በቅርብ ዓመታት ውስጥ፣ የዳሽ ካሜራዎች የመንገድ ደህንነትን እና የመንዳት ምቾትን ለማሻሻል የተሻሻሉ ባህሪያትን በማቅረብ ጉልህ እድገቶችን አሳይተዋል።ብዙ ዳሽ ካሜራዎች አሁን እጅግ በጣም ጥሩ የ 4K UHD ቪዲዮ ጥራት ቢሰጡም፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ምስሎች፣ የተሻለ አፈጻጸም እና ቀልጣፋ ዲዛይኖችን የመፈለግ ፍላጎት እየጨመረ ነው።የዳሽ ካሜራ ገበያ ተወዳዳሪ እየሆነ ሲመጣ፣ ጥያቄው የሚነሳው፡ እንደ Thinkware፣ BlackVue፣ Aoidi እና Nextbase ያሉ የተቋቋሙ ብራንዶች የበላይነታቸውን ሊጠብቁ ይችላሉ ወይንስ አዳዲስ ብራንዶች አዳዲስ ባህሪያትን ያስተዋውቃሉ?በ2023 የዳሽ ካሜራ መልክዓ ምድሩን ሊለውጡ የሚችሉ አንዳንድ የቅርብ ጊዜዎቹን የዳሽ ካሜራ ባህሪያትን ለመዳሰስ ከVortex Radar ጋር በቅርቡ ውይይት ተካፍለናል።
የቴሌፎን ሌንሶች
በዳሽ ካሜራ ማህበረሰብ ውስጥ ጎልቶ የሚታየው ጉዳይ በዳሽ ካሜራዎች የታርጋ ዝርዝሮችን ለመያዝ ባለው አቅም ዙሪያ ያጠነጠነ ነው።በ2022 ክረምት ላይ፣ ሊነስ ቴክ ቲፕ በብዙ ሰረዝ ካሜራዎች ስለሚቀርበው ዝቅተኛ ጥራት ያለው ቪዲዮ ስጋቶችን የሚገልጽ ቪዲዮ አውጥቷል።ይህ ቪዲዮ ከ6 ሚሊዮን በላይ እይታዎችን ሰብስቧል እና እንደ YouTube፣ Reddit እና DashCamTalk ባሉ መድረኮች ላይ ውይይቶችን አስነስቷል።
በገበያ ላይ ያሉ አብዛኛዎቹ የጭረት ካሜራዎች ጥሩ ዝርዝሮችን ስለመያዝ እና ፍሬሞችን ለማሰር በሚሰሩበት ጊዜ ለመሻሻል ቦታ እንዳላቸው በሰፊው ይታወቃል።በሰፊ አንግል ሌንሶቻቸው ምክንያት ሰረዝ ካሜራዎች በዋነኝነት የተነደፉት እንደ ፊት ወይም የሰሌዳ ሰሌዳ ያሉ ትናንሽ ዝርዝሮችን ለመያዝ አይደለም።እንደዚህ አይነት ደቂቃ ዝርዝሮችን በብቃት ለመያዝ፣ በተለምዶ ጠባብ የእይታ መስክ፣ ረዘም ያለ የትኩረት ርዝመት እና ከፍተኛ ማጉላት ያለው ካሜራ ያስፈልግዎታል፣ ይህም በአቅራቢያው ወይም በሩቅ መኪናዎች ላይ ሰሌዳዎችን እንዲይዙ ያስችልዎታል።
የዘመናዊ ዳሽ ካሜራዎች እድገት ከደመና ቴክኖሎጂ እና ከ IOAT ጋር ያለማቋረጥ እንዲዋሃድ አስችሏል ፣ ይህም የቪዲዮ ፋይሎችን በራስ-ሰር ማስተላለፍ እና በማዕከላዊ የደመና ማከማቻ ቦታ ውስጥ ማከማቸት አስችሏል።ነገር ግን፣ ይህ በራሰ-ሰር የቪዲዮ ምትኬ ወደ ክላውድ በተለምዶ የሚመለከተው ለተከሰቱ ቀረጻዎች ብቻ መሆኑን ልብ ማለት ያስፈልጋል።የማይክሮ ኤስዲ ካርዱን በአካል በማስገባት ወደ ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎ በስማርትፎን መተግበሪያ ወይም ወደ ኮምፒውተርዎ ለማስተላለፍ እስኪወስኑ ድረስ መደበኛ የማሽከርከር ቀረጻ በማይክሮ ኤስዲ ካርድ ላይ ይቆያል።
ነገር ግን ሁሉንም የቀረጻ ክሊፖች ከማይክሮ ኤስዲ ካርድዎ ወደ ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎ ወይም በተሻለ ሁኔታ የወሰኑ ሃርድ ድራይቭን በራስ ሰር የሚያወርዱበት መንገድ ቢኖርስ?ቮርቴክስ ራዳር ቤት እንደገባ ሁሉንም የዳሽ ካሜራ ቀረጻውን ወደ ኮምፒውተሯ በፍጥነት የሚያስተላልፍ ልዩ የዊንዶውስ ሶፍትዌር ይጠቀማል።ፈታኝ ለሆኑት፣ ሲኖሎጂ NASን ከሼል ስክሪፕት ጋር መጠቀም ይህንን ተግባር ሊያሳካ ይችላል።ይህ አካሄድ ለግለሰብ ዳሽ ካሜራ ባለቤቶች በመጠኑ ከመጠን በላይ እንደሆነ ተደርጎ ሊወሰድ ቢችልም፣ ትላልቅ ተሽከርካሪዎችን ለሚቆጣጠሩ የበረራ ባለቤቶች ተግባራዊ እና ወጪ ቆጣቢ መፍትሄን ይሰጣል።
የተወሳሰቡ ዝርዝሮችን ግልጽ የመቅዳት ፍላጎት እየጨመረ በመምጣቱ አንዳንድ አምራቾች የቴሌፎን ሌንሶችን አስተዋውቀዋል ይህም ተጠቃሚዎች ትንሽ ዝርዝሮችን እንዲያሳድጉ ያስችላቸዋል።አንድ ምሳሌ Aoed በ Ultra Dash ad716 ነው።ሆኖም ግን, ጽንሰ-ሐሳቡ ተስፋ ሰጪ ቢሆንም, በእውነተኛው ዓለም አፕሊኬሽኖች ውስጥ ብዙ ጊዜ ይቀንሳል.የቴሌፎቶ ሌንሶች በምስል መዛባት፣ chromatic aberrations እና ሌሎች የእይታ ጉድለቶች ሊሰቃዩ ይችላሉ፣ በዚህም ምክንያት አጠቃላይ የምስል ጥራት ቀንሷል።ጥሩ ውጤቶችን ለማግኘት ብዙውን ጊዜ የተጋላጭነት ፣ የመዝጊያ ፍጥነት እና ሌሎች የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ማመቻቸት ተጨማሪ ማስተካከያዎችን ይፈልጋል።
ራስ-ሰር የቪዲዮ ምትኬ
በ AI የሚንቀሳቀሱ ዳሽ ካሜራዎች የመንገድ ደህንነትን በማሻሻል እና ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ባህሪያትን በማቅረብ ረገድ ረጅም ርቀት ተጉዘዋል።እንደ የታርጋ ማወቂያ፣ የአሽከርካሪ ድጋፍ እና የእውነተኛ ጊዜ የቪዲዮ ትንተና ያሉ ባህሪያት የእነዚህን መሳሪያዎች አገልግሎት በእጅጉ ሊያሳድጉ ይችላሉ።በተጨማሪም፣ እንደ Aoedi AD363 ባሉ ዳሽ ካሜራዎች ውስጥ ያሉ እንደ AI Damage Detection እና የሙቀት ቁጥጥር ያሉ የላቀ ችሎታዎችን ማሳደግ በተለይ በፓርኪንግ ሁነታ ላይ የተሽከርካሪ ደህንነትን እና ቁጥጥርን ለማሻሻል AI እንዴት እንደሚተገበር ያሳያል።የኤአይ ቴክኖሎጂ ወደፊት መሄዱን ሲቀጥል፣በወደፊቱ ጊዜ ከ AI-powered dash ካሜራዎች የበለጠ አዳዲስ ባህሪያትን እና የተሻሻለ አፈጻጸምን እንጠብቃለን።
ዳሽ ካሜራ አማራጮች፡ GoPro እና ስማርትፎን
እንደ ራስ-ሰር ጅምር/ማቆም ቀረጻ፣ የእንቅስቃሴ ማወቂያ የመኪና ማቆሚያ ቀረጻ እና በGoPro Labs ውስጥ የጂፒኤስ መለያ መስጠት የGoPro ካሜራዎችን እንደ ዳሽ ካሜራ አማራጭ ለመጠቀም አዳዲስ አማራጮችን ከፍቷል።በተመሳሳይ የድሮ ስማርት ስልኮችን ከዳሽ ካሜራ አፕሊኬሽኖች ጋር መልሶ መጠቀም ከባህላዊ ዳሽ ካሜራዎች በተጨማሪ አማራጭ ሰጥቷል።ምንም እንኳን ወዲያውኑ ምትክ ላይሆን ይችላል, እነዚህ እድገቶች GoPros እና ስማርትፎኖች ለዳሽ ካሜራ ተግባራዊነት ምቹ አማራጮች የመሆን አቅም እንዳላቸው ያሳያሉ.ቴክኖሎጂ ወደፊት እየገሰገሰ ሲሄድ፣ እነዚህ አማራጮች ወደፊት በጣም የተለመዱ ሊሆኑ ይችላሉ።
ከፍተኛ አቅም፣ ባለብዙ ቻናል TeslaCam
አንድ Tesla አስቀድሞ ስምንት አብሮገነብ ካሜራዎች ለሴንትሪ ሁነታ ሲመጣ ባለ ሁለት ወይም ባለ ሶስት ቻናል ዳሽ ካሜራ መጫን ከባድ ሊመስል ይችላል።የቴስላ ሴንትሪ ሁነታ ተጨማሪ የካሜራ ሽፋን ሲያቀርብ፣ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ገደቦች አሉ።የTeslaCam ቪዲዮ ጥራት በኤችዲ ብቻ የተገደበ ነው፣ይህም ከአብዛኞቹ የወሰኑ ሰረዝ ካሜራዎች ያነሰ ነው።ይህ ዝቅተኛ ጥራት በተለይ ተሽከርካሪው ከ8 ጫማ በላይ ሲርቅ ሰሌዳዎችን ለማንበብ አስቸጋሪ ያደርገዋል።ሆኖም፣ TeslaCam እጅግ በጣም የሚገርም የማከማቻ አቅም አለው፣ ይህም በቂ የቀረጻ ማከማቻ እንዲኖር ያስችላል፣ በተለይም ከ2TB ሃርድ ድራይቭ ጋር ሲገናኝ።ይህ የማጠራቀሚያ አቅም ለወደፊቱ ከፍተኛ አቅም ላላቸው ዳሽ ካሜራዎች ምሳሌ ይሆናል፣ እና እንደ FineVu ያሉ አምራቾች እንደ ስማርት ታይም ላፕስ ቀረጻ ያሉ የማከማቻ ቅልጥፍናን ለመጨመር ቀድሞውንም አዳዲስ ባህሪያትን እያካተቱ ነው።ስለዚህ፣ TeslaCam ሰፊ የካሜራ ሽፋን ሲሰጥ፣ ባህላዊ ዳሽ ካሜራዎች አሁንም እንደ ከፍተኛ የቪዲዮ ጥራት እና የተሻሻሉ የማከማቻ ባህሪያት ያሉ ጥቅሞች አሏቸው።
ከብዙ ቻናል ካሜራዎች ጋር የራስዎን ስርዓቶች ይገንቡ
እንደ Uber እና Lyft ላሉ rideshare አገልግሎቶች አሽከርካሪዎች ሁሉን አቀፍ የካሜራ ሽፋን መኖር ወሳኝ ነው።የተለመዱ ባለ ሁለት ቻናል ዳሽ ካሜራዎች ጠቃሚ ቢሆኑም ሁሉንም አስፈላጊ ዝርዝሮች ላይያዙ ይችላሉ።ባለ 3-ቻናል ዳሽ ካሜራ ለእነዚህ አሽከርካሪዎች ጥበበኛ ኢንቨስትመንት ነው።
ቋሚ፣ የተነጠለ ወይም ሙሉ ለሙሉ የሚሽከረከሩ የውስጥ ካሜራዎች ያላቸውን ጨምሮ የተለያዩ ባለ 3-ቻናል ስርዓቶች አሉ።እንደ Aoedi AD890 ያሉ አንዳንድ ሞዴሎች የሚሽከረከር የውስጥ ካሜራ አላቸው፣ ይህም ከተሳፋሪዎች፣ ከህግ አስከባሪዎች ወይም ወደ ተሽከርካሪው ከሚመጣ ማንኛውም ሰው ጋር ያለውን ግንኙነት ለመቅዳት በፍጥነት እንዲስተካከል ያስችለዋል።ብሉስኪሲያ B2W የፊት እና የውስጥ ካሜራዎች ያሉት ሲሆን በአግድም እስከ 110° ድረስ በሾፌሩ መስኮት አጠገብ የሚደረጉ ክስተቶችን ለመያዝ።
ለ 360° ሽፋን ምንም ዓይነ ስውር ቦታ የሌለው፣ 70mai Omni የፊት ካሜራን በእንቅስቃሴ እና AI መከታተያ ይጠቀማል።ሆኖም, ይህ ሞዴል አሁንም በቅድመ-ትዕዛዝ ደረጃ ላይ ነው, እና በአንድ ጊዜ ለሚደረጉ ክስተቶች እንዴት ቅድሚያ እንደሚሰጥ መታየት አለበት.የ Carmate Razo DC4000RA ሙሉ የ 360 ° ሽፋን በሚሰጡ ሶስት ቋሚ ካሜራዎች የበለጠ ቀጥተኛ መፍትሄ ይሰጣል።
አንዳንድ አሽከርካሪዎች ከ TeslaCam ጋር የሚመሳሰል ባለብዙ ካሜራ ቅንብር ለመፍጠር ሊመርጡ ይችላሉ።እንደ Thinkware እና Garmin ያሉ ብራንዶች ባለብዙ ቻናል ስርዓት ለመገንባት አማራጮችን ይሰጣሉ።የ Thinkware's Multiplexer 1080p Full HD ቀረጻን የሚደግፍ ቢሆንም የኋላ፣ የውስጥ፣ የውጪ የኋላ እና የውጪ ካሜራዎችን በመጨመር F200PROን ወደ ባለ 5-ቻናል ሲስተም ሊለውጠው ይችላል።ጋርሚን በ 2K ወይም Full HD የተለያዩ ነጠላ ወይም ባለሁለት ቻናል ካሜራዎች ቀረጻዎችን በመደገፍ እስከ አራት የሚደርሱ የነጠላ ዳሽ ካሜራዎችን በአንድ ጊዜ ለመጠቀም ያስችላል።ነገር ግን፣ ብዙ ካሜራዎችን ማስተዳደር ብዙ የማይክሮ ኤስዲ ካርዶችን እና የኬብል ስብስቦችን ማስተናገድን ሊያካትት ይችላል።
የእንደዚህ አይነት አጠቃላይ ማዋቀርን የመተጣጠፍ እና የሃይል መስፈርቶችን ለማስተናገድ እንደ BlackboxMyCar PowerCell 8 እና Cellink NEO Extended Battery Packs ያሉ ልዩ የዳሽ ካሜራ ባትሪዎች መጠቀም ይቻላል ለሁሉም ካሜራዎች በቂ ማከማቻ እና ሃይል ማረጋገጥ።
የልጥፍ ጊዜ፡- ኦክቶበር-30-2023