ለብዙ አሽከርካሪዎች የዳሽካም አስፈላጊነት በራሱ የተረጋገጠ ነው።በአደጋ ጊዜ የግጭት ጊዜዎችን ይይዛል, አላስፈላጊ ችግሮችን ያስወግዳል, በመኪና ባለቤቶች ዘንድ በጣም ተወዳጅ ያደርገዋል.ምንም እንኳን ብዙ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ተሽከርካሪዎች አሁን እንደ መደበኛ ዳሽ ካሜራዎች የታጠቁ ቢሆኑም አንዳንድ አዳዲስ እና ብዙ የቆዩ መኪኖች አሁንም ከገበያ በኋላ መጫን ይፈልጋሉ።ሆኖም ጎግል የመኪና ባለቤቶችን ከዚህ ወጪ የሚያድን አዲስ ቴክኖሎጂን በቅርቡ አስተዋውቋል።
በአለም አቀፍ ደረጃ ታዋቂው የፍለጋ ግዙፍ ጎግል አንድሮይድ መሳሪያዎች የሶስተኛ ወገን ሶፍትዌር ሳያስፈልጋቸው እንደ ዳሽካም ሆነው እንዲሰሩ የሚያስችል ልዩ ባህሪ በማዘጋጀት ላይ መሆኑን ከውጭ ሚዲያዎች የወጡ ዘገባዎች ያመለክታሉ።ይህን ባህሪ የሚያቀርብ አፕሊኬሽን በአሁኑ ጊዜ ከጎግል ፕሌይ ስቶር ለመውረድ ይገኛል።የዚህ መተግበሪያ የቅርብ ጊዜ ስሪት ተጠቃሚዎች 'በዙሪያዎ ያሉትን መንገዶች እና ተሽከርካሪዎች ቪዲዮዎችን እንዲመዘግቡ' የሚያስችል የዳሽካም ተግባርን ያካትታል።ሲነቃ የአንድሮይድ መሳሪያ ልክ እንደ ገለልተኛ ዳሽ ካሜራ ወደ ሚሰራ ሁነታ ይገባል፣ ቅጂዎችን በራስ ሰር የመሰረዝ አማራጮችን የያዘ።
በተለይም ይህ ባህሪ ተጠቃሚዎች እስከ 24 ሰዓታት የሚረዝሙ ቪዲዮዎችን እንዲቀዱ ያስችላቸዋል።ጎግል ግን ከፍተኛ ጥራት ያለው ቀረጻን በመምረጥ በቪዲዮ ጥራት ላይ አይጎዳም።ይህ ማለት እያንዳንዱ ደቂቃ ቪዲዮ በግምት 30MB የማከማቻ ቦታ ይወስዳል ማለት ነው።ቀጣይነት ያለው የ24-ሰዓት ቀረጻ ለማግኘት አንድ ስልክ ወደ 43.2GB የሚጠጋ የማከማቻ ቦታ ያስፈልገዋል።ነገር ግን፣ ብዙ ሰዎች ለእንደዚህ አይነት ረጅም ጊዜ ያለማቋረጥ መንዳት አይችሉም።የተቀረጹት ቪዲዮዎች በስልኩ ላይ በአገር ውስጥ ይቀመጣሉ እና ልክ እንደ ዳሽ ካሜራዎች ቦታ ለማስለቀቅ ከ3 ቀናት በኋላ በራስ-ሰር ይሰረዛሉ።
ጎግል ልምዱን በተቻለ መጠን እንከን የለሽ ለማድረግ ያለመ ነው።ስማርትፎን ከተሽከርካሪው የብሉቱዝ ሲስተም ጋር ሲገናኝ የስማርትፎኑ ዳሽካም ሞድ በራስ-ሰር ሊነቃ ይችላል።ጎግል የዳሽካም ሁነታ ንቁ ሲሆን የቪዲዮ ቀረጻ ከበስተጀርባ እየሰራ ባለበት ወቅት የስልክ ባለቤቶች ሌሎች ተግባራትን በስልካቸው ላይ እንዲጠቀሙ ይፈቅዳል።ከመጠን በላይ የባትሪ ፍጆታ እና ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል ጎግል በስክሪን መቆለፊያ ሁነታ መቅዳት እንደሚፈቅድ ይጠበቃል።መጀመሪያ ላይ ጎግል ይህን ባህሪ ወደ ፒክስል ስማርት ስልኮቹ ያዋህደዋል ነገርግን ሌሎች አንድሮይድ ስማርት ስልኮች ጎግል ባያስተካክለውም ለወደፊትም ይህንን ሞድ ሊደግፉ ይችላሉ።ሌሎች የአንድሮይድ አምራቾች ተመሳሳይ ባህሪያትን በብጁ ስርዓታቸው ውስጥ ሊያስተዋውቁ ይችላሉ።
አንድሮይድ ስማርትፎን እንደ ዳሽካም መጠቀም የባትሪ ህይወት እና የሙቀት ቁጥጥርን በተመለከተ ፈታኝ ነው።የቪዲዮ ቀረጻ በስማርትፎን ላይ ቀጣይነት ያለው ጭነት ይፈጥራል ይህም ወደ ፈጣን የባትሪ ፍሰት እና ከመጠን በላይ ሙቀት ያስከትላል።ፀሀይ በቀጥታ ስልክ ላይ በምትበራበት የበጋ ወቅት ሙቀትን ማመንጨት ለማስተዳደር አስቸጋሪ ሊሆን ስለሚችል የሙቀት መጨመር እና የስርዓት ብልሽት ሊያስከትል ይችላል።እነዚህን ችግሮች መፍታት እና ይህ ባህሪ ሲሰራ ስማርትፎን የሚያመነጨውን ሙቀት መቀነስ ጎግል ይህንን ባህሪ የበለጠ ከማስተዋወቅ በፊት መፍታት ያለበት ችግር ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡ ኦክተ-07-2023